据介绍，“中国海监106”船总长23.7米，型宽8米，型深2.65米，满载排水量81.2吨，最大航速13.5节，抗风力6级，续航力1000海里。
据了解，与常见单体船相比，这一双体铝合金结构船拥有优良耐波性，在波浪中具有良好平台稳定性和航态可控性，保证船上人员能平稳执行海上作业；船舶在各种航速下运动响应平缓，垂向运动较小，适用于“全海候”。
国家海洋局北海分局相关负责人介绍，这艘船装备了适应海湾及近岸海洋环境监测的甲板作业操作支撑系统，配置了相应的干、湿实验室，安装了船舶气象仪、营养盐自动分析仪等实验设备，可以开展水文气象、生物、化学、地质、大气等相关学科的监测工作，主要适用于浅水海湾河口。
“中国海监106”船的建成能够为海水、生物多样性、沉积物等海洋环境监测及溢油、赤潮、绿潮、放射性等应急监测提供先进的海上监测平台和移动实验室，提升对远程海洋突发性事故的应对能力和海洋环境监测能力，较好地解决了目前海湾监测区域监测船舶专业性不强、功能性单一等问题。
