铝合金被誉为“绿色金属”，因其具备无限可回收性——理论上，铝可以反复回收再利用，且性能几乎不下降，同时能耗仅为原铝生产的5%左右。然而，尽管回收技术成熟、经济效益显著，全球仍有大量废铝合金和废铝板被填埋、焚烧或非法丢弃，造成资源浪费与环境压力。这背后涉及多重复杂原因，主要可归结为以下几点：
一、回收体系不完善，链条断裂
1.
收集环节薄弱
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废铝来源分散：来自家庭、建筑、汽车、电子设备等，缺乏统一、高效的收集网络。
○
缺乏激励机制：在许多地区，废品回收依赖个体拾荒者或小作坊，缺乏正规化、规模化运作，导致大量废铝“漏网”。
2.
分类难度大、成本高
○
铝合金种类繁多（如6系、7系、航空铝等），不同合金成分差异大，混合回收会降低再生铝品质。
○
废铝常与塑料、橡胶、钢铁、玻璃等混杂（如易拉罐+塑料盖、门窗框+玻璃胶），分拣需人工或高成本自动化设备，效率低。
3.
信息不对称与流通不畅
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产废企业（如汽车厂、建筑公司）不了解回收渠道，或认为处理废料“麻烦”“不赚钱”，宁愿低价处理或随意堆放。
○
回收企业难以稳定获取高质量废铝原料，形成“优质废料短缺，低质废料积压”的局面。
二、经济利益驱动不足
1.
回收利润受市场价格波动影响大
○
再生铝价格随原铝价格波动，当原铝价格低迷时，再生铝利润空间被压缩，企业回收积极性下降。
○
小型回收商抗风险能力弱，易退出市场。
2.
非法处置成本更低
○
部分企业为节省运输、分类、合规处理成本，选择非法倾倒或焚烧，虽违法但短期“省事省钱”。
○
焚烧废铝绝缘层（如电线）虽能快速剥离，但产生有毒气体，污染环境，却被一些小作坊使用。
三、技术与处理门槛限制
1.
杂质处理难度大
○
废铝常附着油漆、油污、涂层、塑料等有机物，需通过清洗、脱漆、低温烘烤等预处理，工艺复杂且需环保投入。
○
若处理不当，杂质进入熔炼环节，影响再生铝纯度，甚至产生有害气体。
2.
铁等金属杂质难以去除
○
铁是废铝中最常见的有害杂质，含量过高会降低铝的机械性能和耐腐蚀性。
○
目前尚无高效、低成本的技术能完全去除废铝中的铁，尤其当其以不锈钢形式存在时。
3.
低品位废料回收价值低
○
如焚烧后的含铝碎料、混杂垃圾中的废铝，铝含量低、杂质多，回收成本高于价值，常被直接填埋。
四、公众与企业意识不足
1.
环保意识薄弱
○
普通消费者对“废铝可再生”认知不足，常将易拉罐、铝箔纸等与生活垃圾混合丢弃。
○
企业更关注生产效率，忽视废料资源化价值。
2.
缺乏政策强制与引导
○
部分地区尚未建立“生产者责任延伸制度”或“废铝强制回收标准”，企业无动力投入分类与回收。
○
缺乏对非法处置的严格监管与处罚。
五、产业链协同不足
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再生铝企业、制造企业、回收公司之间缺乏协同，未形成“闭环循环”。
●
例如：汽车厂生产大量废铝边角料，但若附近无合规再生铝厂，运输成本高，只能低价外售或堆积。
如何破解？未来方向
1.
完善回收网络：建立覆盖城乡的分类回收体系，推广智能回收箱、社区回收点。
2.
推动技术创新：发展高效分选（如光谱分选）、低温脱漆、液化分离等绿色技术。
3.
强化政策支持：出台再生铝补贴、税收优惠，实施废铝回收配额制。
4.
提升公众参与：加强环保宣传，推广“以旧换铝”等激励机制。
5.
构建产业闭环：推动“制造—使用—回收—再生—再制造”的循环经济模式。
